Motora galvenā funkcija ir nodrošināt piedziņas enerģiju ir atbilstoša mehāniskā aprīkojuma darbība.
Motors attiecas uz elektromagnētisku ierīci, kas var pārveidot vai pārsūtīt elektrisko enerģiju saskaņā ar elektromagnētiskās indukcijas likumu. Motors ir sava veida elektriskā enerģija, ko var pārvērst mehāniskajā enerģijā.
Motors izmanto sprieguma spoli, lai radītu rotējošu magnētisko lauku, un darbojas kā rotora korpusa tipa slēgts alumīnija rāmis, veidojot magnētiski elektrisku rotējošu griezes momentu. Tam ir ātra reakcija, liels palaišanas griezes moments, un tas var nodrošināt nominālo griezes momentu no nulles līdz nominālajam ātrumam.
Tā kā motoram ir jārada pastāvīga griezes momenta enerģija pie nominālās slodzes, armatūras un rotora magnētiskie lauki ir jāuztur nemainīgā 90° leņķī, kam nepieciešamas oglekļa sukas un komutatori. Motoram griežoties, birste un komutators rada dzirksteles un tonerus. Tāpēc ne tikai komponentu bojājumu izraisīšana, bet arī izmantošana ir ierobežota.
