(1) Hidrauliskās preses diferenciālā spiediena samazināšanas vārsta spole ir iestrēdzis pilnībā aizvērtā vai mazā atvēršanas pozīcijā, un eļļas dobuma eļļa vai ļoti neliela eļļas daļa iet caur droseļvārstu. Šajā laikā tas ir jāizjauc un jāattīra, lai reducējošā vārsta kodols varētu pārvietot eļļu.
(2) Ja ātruma regulēšanas vārsta ieplūde un izplūde ir savstarpēji savienoti, spiediena samazināšanas vārsta spoli U mēdz aizvērt un droseles funkcija neizdodas. Q un QF vārsti ir pakļauti neatbilstībām, jo montāžas virsmas caurumi ir simetriski.
Spiediena starpība starp hidrauliskās preses ātruma regulēšanas vārsta ieplūdi un izplūdi ir pārāk maza, kā rezultātā plūsmas regulēšana neizdodas. Katram ātruma regulēšanas vārsta tipam ieplūdes spiedienam jābūt lielākam par noteiktu izplūdes spiediena vērtību, lai varētu regulēt plūsmu.
